1.过道过于宽敞，按照行业标准应该在15英寸左右及以上
2.方形舷窗不利于飞机受力，所以飞机舷窗一般会使用类圆形结构
3.按照这种宽敞程度，座位间距再怎么说也不会这么紧密
4.航空座椅的设计首先是重量要轻，还要牢固，在紧急情况下要能承受巨大的冲击力，1981年，美国联邦航空局（FAA）专门成立了一个飞机座椅动能测试机构，进行了大量的座椅过载实验。根据实验结果，FAA要求飞机上必须安装动载为16g（g是指重力加速度，16g就是能承受16倍人体的重量）的座椅。到2009年9月，世界上所有的民航客机才全部装上了16g座椅。您这图里的所谓“飞机”是完全不够民航标准的
所以您这是哪个航空公司？烦劳去举报一下，具体就是危害旅客安全 违反民航客机标准，说不定能赚点钱呢😅
